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L3E

L3E
Moteur 4 temps, refroidi par eau aspiration naturelle




Téléchargements:
Plan d'encombrement


EQUIPEMENT STANDARD

Pompe à injection gasoil
• Tuyau/ coude d’admission d’air
• Ventilateur de refroidissement
• Poulie de pompe à eau
• Poulie de vilebrequin
• Thermostat
• Collecteur d’échappement
• Alternateur
• Volant
• Carter volant
• Démarreur
• Stop solenoid
• Bougie de préchauffage
• Filtre à gasoil
• Carter d’huile
• Bouton d’alarme pression d’huile
• Prise de force
• Purge d’air automatique système gasoil
   
Moteurs échanges Standard
pour Machines Agricoles/TP, Manutention Ou Groupes Électrogènes toutes Marques équipés à l'origine avec des Moteurs Diesel Mitsubishi
Moteurs Applications Industrielles pour Constructeurs d'Engins, Véhicules, Groupes Electrogènes de Grande ou Petite Série
Tous devis

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Moteur Cylindres Alèsage x course Cylindrée totale Système de combustion Poids à sec
L3E
3 cylindres en ligne 76x70 mm 0.952 Chambre de pré-combustion 75 Kg
Les spécifications sont susceptibles d'être modifiées à tout moment sans avis préalable du constructeur


• Groupes électrogènes
• Motorisation d′engins
• Unité de puissance
En puissance continue
50
Hz
6.3
Kw
1500
Tr/mn
50
Hz
12.6
Kw
3000
Tr/mn
60
Hz
7.8
Kw
1800
Tr/mn
60
Hz
14.5
Kw
3600
Tr/mn
En puissance continue
6.6
Kw
1500
Tr/mn
8.2
Kw
1800
Tr/mn
9.3
Kw
2000
Tr/mn
10.2
Kw
2200
Tr/mn
11.6
Kw
2500
Tr/mn
13.2
Kw
3000
Tr/mn
15.2
Kw
3600
Tr/mn
En puissance continue
6.6
Kw
1500
Tr/mn
8.2
Kw
1800
Tr/mn
9.3
Kw
2000
Tr/mn
10.2
Kw
2200
Tr/mn
11.6
Kw
2500
Tr/mn
13.2
Kw
3000
Tr/mn
15.2
Kw
3600
Tr/mn
Moteur de ce type déjà fourni à différentes OEM avec options :
L3E-63SGH
L3E-63SG
Pour connaître l’étendue de fourniture complète, merci de nous contacter
Moteur de ce type déjà fourni à différentes OEM avec options :
L3E-63SPH
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L3E-63SPH
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